新型LNGセメントタンカーの珠江流域での処女航海に成功

9月23日午前9時、HQHP（300471）が建造した杭州晋江建材集団のLNG燃料セメントタンカー「晋江1601」が成龍造船所から北江下流の結白海域まで無事航行した。無事に処女航海を終えました。

セメントタンカー「晋江1601」が北江で処女航海

「晋江1601」セメントタンカーは積載量1,600トン、最高速度11ノット以上、航続距離120時間。現在、中国で実証実験中の密閉タンクLNGクリーンエネルギー発電を採用した新世代のセメントタンカーです。本船はHQHPのLNGガス供給技術とFGSSを採用し、密閉型内部循環水システムを採用しており、効率的かつ安全で安定した運航を実現しています。船舶の水浴熱交換器の清掃やメンテナンスの時間を短縮でき、優れた排出削減効果があります。珠江流域で最も成熟した技術、最も安定した運航、最も経済的なエネルギー消費を実現する実証船として建造されています。

中国で船舶用 LNG 燃料補給システムと FGSS の研究開発と製造に携わった最初の企業として、HQHP は LNG ステーションの建設と船舶用 FGSS モジュラー設計と製造において高度な能力を持っています。船舶用FGSSの分野では、業界で初めて中国船級協会のシステム型式認証を取得した。HQHPは、いくつかの世界レベルおよび国家レベルの実証プロジェクトに参加し、珠江の緑化や長江のガス化などの国家重要プロジェクトに数百セットの海洋LNG FGSSを提供し、グリーン海運の発展を積極的に推進しています。

将来的に、HQHP は LNG マリンの研究開発と製造能力を開発し続け、中国のグリーン海運の発展に貢献し、「ダブルカーボン」目標の達成に貢献していきます。