珠江流域における新型LNGセメントタンカーの処女航海が成功

9月23日午前9時、HQHP（300471）が建造した杭州錦江建材グループのLNG燃料セメントタンカー「錦江1601」が成龍造船所から北江下流の街牌海域に向けて出航し、処女航海を無事に完了した。

セメントタンカー「晋江1601」が北江で処女航海

「錦江1601」セメントタンカーは、積載量1,600トン、最高速度11ノット以上、航続距離120時間を有し、現在中国で実証されている密閉タンク式LNGクリーンエネルギー動力を採用した新世代セメントタンカーです。本船はHQHPのLNGガス供給技術とFGSSを採用し、閉鎖型船内循環水システムを採用しており、効率、安全性、運航安定性に優れています。船内水槽熱交換器の清掃・メンテナンス時間を短縮し、排出削減効果も良好です。珠江流域で最も成熟した技術、最も安定した運航、最も経済的なエネルギー消費量を備えた実証船として建造されています。

HQHPは、中国で最も早く船舶用LNG燃料供給システムとFGSSの研究開発・製造に着手した企業であり、LNGステーション建設と船舶用FGSSのモジュール設計・製造において高度な能力を有しています。船舶用FGSS分野では、業界で初めて中国船級協会のシステム全体型式認証を取得した企業です。HQHPは、世界レベルおよび国家レベルの実証プロジェクトに数多く参加し、珠江の緑化や長江のガス化といった国家重点プロジェクトに数百基の船舶用LNG FGSSを提供し、グリーン海運の発展を積極的に推進しています。

HQHPは今後もLNG海上分野の研究開発と製造能力を継続的に発展させ、中国のグリーン海運の発展に貢献し、「ダブルカーボン」目標の達成に貢献していきます。