ハンドルを回転させて車両のレセプタクルを接続します。給油ノズルとレセプタクルの両方の逆止弁要素が相互に力で開き、給油経路が開かれます。
給油ノズルが取り外されると、給油ノズルとレセプタクルの両方のバルブ要素が媒体とスプリングの圧力を受けて元の位置に戻り、所定の位置に完全にシールされ、漏れが発生しないことが確認されます。高性能エネルギー貯蔵シール技術。セーフティロック構造、特許真空断熱技術。
3本爪設計(強制的に爪を開くことができます)により、スプリングの凍結を回避し、効果的に重量を軽減できます。
●内部ノズル配置により、給油ノズル本体の安定性と信頼性が向上しました。
●セーフティロック機構を備え、安全性能を向上させました。
●タイバー構造がないので、設置、メンテナンスが容易です。
●高性能エネルギー貯蔵シールリングにより、充填時の漏れを防ぎます。
●充填時の漏れを防ぐ高性能エネルギー貯蔵シールリング。
仕様
給油ノズル
ALGC25G; T605-B
1.6MPa
3.5MPa
190L/分
スプリングエネルギー貯蔵シールリング
M36X2
304ステンレス鋼、アルミニウム合金
レセプタクル
T602
1.6MPa
3.5MPa
190L/分
スプリングエネルギー、蓄電シールリング
M42X2
304ステンレス鋼
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LNG ディスペンサー アプリケーション
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エネルギーを効率的に利用して人間環境を改善する
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