このほど、後埔クリーンエナジーグループ有限公司（以下、HQHP）と共同開発した中国初のグリーン・インテリジェント三峡船型ばら積み貨物船「麗航玉建1号」が運航を開始し、初航海を無事に竣工した。航海。
「麗航玉建1号」は、長江三峡閘門を通過する船の中で、石油・ガス・電気のハイブリッドパワーで推進する初の三峡船型船である。従来の三峡130型船と比較すると、大きな利点があります。航行中は、航行状況に応じてより環境に優しい電力モードにインテリジェントに切り替えることができるため、エネルギー消費量が削減され、効率が向上します。水中に進水すると、主エンジンがプロペラを駆動し、同時に発電機がリチウム電池を充電します。洪水期には、主エンジンと電気モーターが共同してプロペラを駆動します。船舶のロックは、ゼロエミッションを達成するために低速航行のために電気推進によって動力を供給することができる。年間80トンの燃料が節約でき、二酸化炭素排出率は30％以上減少すると試算されている。
「麗航玉建1号」の電力システムの1つはHQHPの船舶用FGSSを採用しており、LNG貯蔵タンク、熱交換器、二重壁管などのコアコンポーネントはすべてHQHPが独自に開発・設計したものである。
本システムのLNG熱交換方式は河川水との直接熱交換を採用しています。長江セクションの季節ごとに異なる水温を考慮して、熱交換器は効率的な熱交換と日常の清掃とメンテナンスを実現する特別な構造設計を採用しています。 30℃の範囲内においては、連続的かつ安定したエア供給量とエア供給圧力を保証し、システムのスムーズな動作を実現します。さらに、BOG を利用して BOG 排出量を削減し、船舶のエネルギー節約と排出量削減をより効果的に支援する経済的な運航モードを実現します。
投稿時刻: 2023 年 1 月 30 日
