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安徽省のLNG+L-CNG燃料補給ステーション
コアシステムと技術的特徴 直接 LNG 燃料補給と LNG から CNG への変換のデュアルシステム統合 このステーションには、2 つのコアプロセスが統合されています。直接 LNG 燃料補給システム: 燃料を燃料タンクに供給し、LNG から CNG への変換を行う設備を装備します。続きを読む > -
玉樹のLNG+L-CNG複合ピークカットステーション
コアシステムと技術的特徴 統合された「1 ステーション 4 機能」複合システム このステーションは、4 つの機能モジュールを集中的に統合しています。 LNG 燃料補給モジュール: 液体を供給し...続きを読む > -
寧夏のガソリンスタンド設備
コアシステムと技術的特徴 超大規模ストレージとマルチエネルギー並列分配システム スター...続きを読む > -
寧夏のガソリンスタンド
コアシステムと技術的特徴 ガソリンとガスのデュアルシステムの徹底的な統合 ステーションは、集中管理された独立したゾーン設計を採用しています。ガソリンエリアには、…続きを読む > -
陝西省美能プロジェクト
陝西美能プロジェクトは、ガス会社の既存の IC カード業務システム、2 in 1 セルフサービス式チャージ/支払い機、QR コード スキャン ボックスと組み合わせることで、ガス会社の顧客が実際の支払いを行えるようにします...続きを読む > -
長沙城頭プロジェクト
長沙城頭プロジェクトのセンタープラットフォームは、マイクロサービスフレームワークモデルを採用しており、各システムコンポーネントが特定の業務に集中してサービス提供を行うことができます。統一されたIC構造標準と通信プロトコル…続きを読む > -
海南トンカプロジェクト
海南トンカプロジェクトでは、従来のシステムアーキテクチャが複雑で、アクセスステーションの数が多く、業務データ量も膨大でした。2019年には、顧客の要望に基づき、ワンカード管理システムを導入しました。続きを読む > -
上海のシノペック安志水素ステーションと西上海水素ステーション
コア製品と技術的特徴 効率的な燃料補給と長距離走行能力 両方のステーションは 35MPa の燃料補給圧力で稼働します。続きを読む > -
済寧塩光水素給油所
コアシステムとテクノロジーの統合機能 マルチエネルギー モジュラー統合とレイアウト このステーションでは、「ゾー...続きを読む > -
浙江省嘉興市のSinopec嘉善山東水素給油所
コアシステムと製品の特長 高信頼性水素貯蔵、輸送、供給システム 水素システムは、総貯蔵容量が 15 立方メートルになるように設計されています...続きを読む > -
武漢中済水素ステーション
非常にコンパクトなスキッドマウント型一体設計を採用したこのステーションは、水素貯蔵、圧縮、供給、制御システムを一体化したユニットです。設計された設計により、…続きを読む > -
成都一汽トヨタ70MPa給油ステーション
コアシステムと技術的特徴 70MPa 高圧貯蔵および高速燃料補給システム このステーションでは、高圧水素貯蔵容器バンク (作動圧力 87) を採用しています。続きを読む >
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