コア製品と技術的特徴

1. 大型C型独立燃料タンクの設計・製造

   燃料タンクは、高靭性極低温鋼（9Ni鋼または304Lステンレス鋼など）を使用し、一体型の二重円筒構造を採用しています。内殻と外殻の間の空間は高性能断熱材で満たされ、高真空に排気されているため、1日あたりの沸騰率（BOR）は0.15%/日未満に抑えられ、船舶運航中の自然燃料損失を大幅に低減します。構造強度は有限要素解析（FEA）によって最適化されており、複雑な海象条件下でもスロッシング、衝撃、熱応力に十分耐えることができます。

2. 統合海洋安全監視システム

   燃料タンクには、以下を含む完全な海洋グレードの安全監視および制御システムが統合されています。

   • レベル、温度、圧力の三重監視: マルチポイントセンサーにより、タンクの内部状態を正確に把握できます。

   • 二次バリア漏れ検出: 内殻と外殻間の真空レベルとガス組成を継続的に監視し、漏れを早期に発見します。

   • インテリジェントな燃料供給と圧力管理: 船舶の FGSS (燃料ガス供給システム) と緊密に統合されており、安定した燃料供給と BOG の自動管理を実現します。

3. 過酷な海洋環境への適応力強化

   長期航海中に発生する塩水噴霧腐食、波の衝撃、継続的な振動に対処するため、燃料タンクには特殊な補強が施されています。

   • 外殻には強力な耐腐食コーティング システムが採用されており、重要な溶接部には 100% 非破壊検査が実施されています。

   • 支持構造は船体への柔軟な接続を利用し、振動と変形応力を効果的に吸収します。

   • すべての計器とバルブは、振動耐性と防爆性に関する海洋認証を取得しています。

4. ライフサイクル全体のデータ管理とインテリジェントメンテナンス

   スマートシップシステムのデータノードとして、燃料タンクの運用データ（蒸発率、温度場、応力変動）を船舶のエネルギー効率管理システムに統合できます。データ分析により、予測的なメンテナンススケジュールの策定や最適な燃料補給戦略の策定が可能になり、製造・設置から運用・保守に至るまでのデジタルライフサイクル管理を実現します。

プロジェクトの価値と業界の重要性

盛発80立方メートル船舶用LNG燃料タンクの納入と適用が成功したことは、船主の高容量、高安全性、低蒸発性燃料貯蔵設備に対する切実なニーズを満たすだけでなく、その卓越した性能を通して、このニッチ分野における当社の独立した研究開発能力とハイエンド製造能力を実証するものです。この製品は、国内外の船主や造船所にとって、従来の欧州サプライヤーにとどまらない、信頼できる新たな選択肢を提供します。LNG燃料船の普及促進と、ハイエンド船舶クリーンエネルギー設備産業チェーンにおける中国の地位向上に重要な意義を持ちます。