コアシステムと技術的特徴
- 高信頼性海洋極低温燃料取扱システムシステムの核となるのは、真空断熱LNG燃料タンク、極低温サブマージポンプ、二重冗長構成の気化器（海水/グリコールハイブリッド型）、ガスヒーター、高圧ガス供給ユニットからなる一体型FGSSモジュールです。各機器は、船舶の機関室スペースに合わせてコンパクトかつ耐振動性に優れた設計となっており、DNV GLやABSなどの主要な船級協会の型式承認を取得しているため、長期にわたる複雑な海洋環境下でも安定した運用が可能です。
- ダイナミックな船舶運航に適応したインテリジェントなガス供給制御船舶の頻繁な負荷変動とピッチング／ロール運動といった運航特性に対応するため、本システムは適応型圧力流量制御技術を採用しています。主機関の負荷とガス需要をリアルタイムで監視することで、ポンプ周波数と気化器の出力をインテリジェントに調整し、ガス圧力と温度が設定パラメータ（圧力変動±0.2 bar、温度変動±3°C）内で安定するようにします。これにより、様々な海象条件下でも効率的かつスムーズなエンジン燃焼が保証されます。
- 多層冗長安全および分類協会準拠設計このシステムは IGF コードと船級協会の規則に厳密に準拠しており、3 層の安全アーキテクチャを確立しています。
- 積極的予防： 燃料タンクには、二次バリア漏れ検出、二重壁パイプ移送システム、安全ゾーン、正圧換気が装備されています。
- プロセス制御: デュアルバルブ配置 (SSV+VSV)、漏れ検出、ガス供給ラインの自動遮断。
- 緊急対応: 船舶グレードの緊急停止システムを統合。船全体の火災およびガス検知と連動し、ミリ秒レベルの安全停止を実現します。
- インテリジェント監視およびエネルギー効率管理プラットフォーム船舶グレードの中央制御システムと遠隔監視インターフェースを搭載。燃料在庫、機器の状態、ガス供給パラメータ、エネルギー消費データをリアルタイムで表示し、故障診断と早期警告をサポートします。データは衛星通信を介して陸上の管理センターにアップロードできるため、船隊の燃料管理とエネルギー効率分析をデジタル化でき、船主のコスト削減、効率向上、そして二酸化炭素排出量管理に貢献します。
投稿日時: 2025年8月14日
