コアシステムと技術的特徴

1. 準拠デュアル燃料発電システム
   本船は低速ディーゼル燃料とLNG燃料のデュアル燃料主機関を搭載しており、ガスモードでは硫黄酸化物と粒子状物質の排出量がほぼゼロです。主機関とそれに対応するFGSSは、ガイドライン重慶市海上保安局の船舶検査機関の監督の下、システムは型式承認、設置検査、試験検証を完了し、内陸船舶の最高の安全性と環境基準に完全に準拠していることが保証されました。
2. 船舶検査認証FGSS
   コアとなるFGSSは、真空断熱C型燃料タンク、二重冗長外気気化器、ガス圧力調整モジュール、インテリジェント制御ユニットを統合しています。システム設計、材料選定、製造プロセス、安全インターロックロジックはすべて船舶検査部門による審査を受け、厳格な傾斜試験、気密試験、運用試験を経て、最終的に公式検査認証を取得し、複雑な航路条件下における長期的な運用安全性を確保しました。
3. 内陸船舶向けカスタマイズ安全設計
   長江上流・中流域の水路の特性（多くの曲がり角、浅瀬、多数の河川横断構造物）に合わせて設計された安全システムは、次のような特別な強化機能を備えています。
   • タンク保護: タンクエリアには衝突保護構造が装備されており、損傷安定性の要件を満たしています。
   • ガス監視: エンジン室とタンク室には、規制要件を満たす可燃性ガスの連続監視および警報装置が設置されています。
   • 緊急停止: 独立した緊急停止 (ESD) システムが船舶全体で稼働しており、火災警報システムおよび換気システムと連動しています。
4. インテリジェントなエネルギー効率と船陸管理
   本船は、ガス消費量、タンク状態、主機関の性能、排出ガスデータをリアルタイムで監視し、海事基準に準拠した電子記録を作成できる海洋インテリジェントエネルギー効率管理システムを搭載しています。このシステムは、船上通信機器を介して陸上の管理プラットフォームへの主要データの送信をサポートし、フリート燃料管理、航海効率分析、遠隔技術サポートを可能にします。