会社2

CNOOC中山黄埔岸燃料補給ステーション

1
2

コアシステムと技術的特徴

  1. 大規模陸上貯蔵・輸送および高効率バンカリングシステム

    このステーションは、大型の真空断熱LNG貯蔵タンクと、対応するBOG回収・再液化装置を備え、大規模な燃料備蓄と継続的な供給能力を備えています。燃料供給システムは、高圧吐出型水中ポンプと大流量海洋ローディングアームを採用し、最大400立方メートル/時の単回燃料供給速度を実現します。これにより、大型幹線コンテナ船などの船舶の迅速な燃料補給ニーズに対応し、港湾でのターンアラウンド時間を大幅に短縮します。

  2. インテリジェントな船陸連携と高精度計測システム

    IoTベースの船陸オペレーションプラットフォームを構築し、遠隔での入港前予約、電子ジオフェンシングによる自動識別、ワンクリックでの燃料補給プロセス開始をサポートします。燃料補給ユニットには、管理輸送グレードのマスフローメーターとオンラインガスクロマトグラフが設置されており、燃料補給量の正確な計測と燃料品質のリアルタイム検証が可能です。データは港湾、海事、顧客管理システムにリアルタイムでアップロードされ、プロセス全体の透明性とトレーサビリティを確保します。

  3. 多次元セキュリティと本質的な安全設計

    この設計は、港湾および海上燃料補給の安全性に関する最高の国際基準に準拠しており、「3つの防衛線」を確立しています。

    • 固有の安全ライン: タンクエリアは、冗長プロセス システムと SIL2 認定の重要な機器を備えた完全な封じ込め設計を採用しています。
    • アクティブモニタリングライン: 漏れの検出には光ファイバーセンシング、ドローン巡回検査、行動監視にはインテリジェントビデオ分析を活用します。
    • 緊急対応ライン: 制御システムから独立した安全計装システム (SIS)、緊急解放カップリング (ERC)、および港湾消火システムとのインテリジェントな連携機構を備えています。
  4. マルチエネルギー供給とスマートエネルギー管理

    このステーションは、冷熱利用システムと陸上電源供給システムを統合しています。LNG再ガス化時に発生する冷熱は、ステーションの冷却や近隣の冷蔵施設に利用され、エネルギーカスケード利用を実現します。同時に、停泊中の船舶に高圧陸上電源を供給し、港湾滞在中の「燃料消費ゼロ、排出ゼロ」を推進します。スマートエネルギー管理プラットフォームは、ステーションのエネルギー消費量と炭素削減データをリアルタイムで計算・可視化します。


投稿日時: 2023年4月25日

お問い合わせ

創業以来、当社は品質第一の理念を堅持し、世界トップクラスの製品を開発してまいりました。当社の製品は業界で高い評価を得ており、新規および既存のお客様から貴重な信頼をいただいております。

今すぐお問い合わせ